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耗资约8000亿福林的布达佩斯—贝尔格莱德铁路匈牙利段，已于今日清晨正式启动常规货运列车运行，标志着该线路在完成封闭测试后进入面向实际运输场景的试运营阶段。
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當被問及此事時，中國外交部發言人毛寧表示，她「不了解具體情況」，並補充說「中國一貫反對一切形式的暴力攻擊」。
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这种“重资产”的服务投入，看似是成本支出，实际也为平台赋能产业提供了信用背书：因为背后有了平台兜底，中小商户才敢于接待复杂的国际订单；因为知道遇到困难能获得有效救援，游客也才敢于探索非标的小众目的地。
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